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公司新聞
“電氣化高速公路”項(xiàng)目合作研討會(huì)圓滿閉幕
2015-06-09 09:58:00

    2015年6月9日至10日,有關(guān)“電氣化高速公路”項(xiàng)目技術(shù)研討與合作交流座談會(huì),分別在江蘇八達(dá)重工機(jī)械股份有限公司,以及徐州國(guó)家高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)召開(kāi)。

   所謂“電氣化高速公路”,就是在八達(dá)重工已有的油電“雙動(dòng)力”驅(qū)動(dòng)專利技術(shù)基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)二次組合創(chuàng)新設(shè)計(jì)后,將該新型油電“雙動(dòng)力”驅(qū)動(dòng)專利技術(shù)應(yīng)用到大型卡車或客車上,同時(shí),將類似城市無(wú)軌電車或高鐵一樣的輸供電網(wǎng),架設(shè)到高速公路或?qū)S霉飞?,為“雙動(dòng)力”大型卡車或客車等提供驅(qū)動(dòng)電源,使其既具有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛,又可以通過(guò)受電桿外接電源,利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛的油、電“雙動(dòng)力”交換驅(qū)動(dòng)功能,從而實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸電氣化。這個(gè)概念和方案是八達(dá)重工董事長(zhǎng)陳利明先生于2008年石油危機(jī)時(shí)提出的,并于同年申報(bào)了國(guó)家專利保護(hù)(具體技術(shù)方案如下圖所示)。

    該項(xiàng)目歷經(jīng)了七年艱難推進(jìn)和不懈努力后,終于由八達(dá)重工發(fā)起并組織召開(kāi)了本次“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、資”各方技術(shù)研討與合作交流座談會(huì)。出席本次會(huì)議的行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)有,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)王德榮先生、中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟先生、中國(guó)安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)高宏先生等;出席會(huì)議的生產(chǎn)制造企業(yè)代表有,德國(guó)西門子股份公司交通集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理Tapioca Hueffner先生、西門子(中國(guó))有限公司交通集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理張翊靜女士和專員李游女士,以及國(guó)機(jī)重工集團(tuán)副總經(jīng)理兼總工程師鄭尚龍先生、常林股份副總經(jīng)理兼總工程師殷鵬龍先生、陜西同力重工股份有限公司總經(jīng)理許亞楠先生等;參與項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)的科研院所和大學(xué)代表有:機(jī)械科學(xué)研究總院代表(國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任)李建友先生及助理劉中星先生、中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所趙憶文博士、大連交通大學(xué)周峰博士等;意向用戶代表有神華物資集團(tuán)李金勝先生、華潤(rùn)電力代表嚴(yán)效民先生以及金融投資單位上海銀潤(rùn)控股(集團(tuán))公司業(yè)務(wù)經(jīng)理金泱女士等共同出席了這次會(huì)議。

   在本次項(xiàng)目合作研討會(huì)上,參會(huì)各方針對(duì)八達(dá)重工提出的“電氣化高速公路”項(xiàng)目的可行性和核心關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)工作,進(jìn)行了充分地分析和研討,并對(duì)項(xiàng)目的重大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,以及項(xiàng)目的總體可行性等方面達(dá)成了統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。會(huì)議還就項(xiàng)目的聯(lián)合申報(bào)和實(shí)施工作進(jìn)行了分工,各方代表并就此簽署了會(huì)議紀(jì)要。

    根據(jù)該項(xiàng)目示范工程建設(shè)的落戶意向,會(huì)議全體人員于6月10日全部抵達(dá)徐州,與銅山區(qū)委、區(qū)政府和徐州國(guó)家高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及華潤(rùn)電力代表,就“潘塘熱電”項(xiàng)目的年300萬(wàn)噸運(yùn)煤專線是否可采用“電氣化公路運(yùn)輸”方式實(shí)施,進(jìn)行了項(xiàng)目介紹及可行性研討。

    對(duì)此,徐州國(guó)家高新區(qū)黨工委書(shū)記、銅山區(qū)委書(shū)記畢于瑞先生給予了高度重視,親自介紹了銅山及高新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況,以及主要合作機(jī)會(huì)。高新區(qū)管委會(huì)副主任杜海鵬先生,以及銅山區(qū)發(fā)改委、規(guī)劃局、國(guó)土局、交通局、華潤(rùn)電廠主要領(lǐng)導(dǎo),高新區(qū)招商局、經(jīng)發(fā)局、科技局、規(guī)劃局、土地局等部門主要領(lǐng)導(dǎo)出席了項(xiàng)目合作交流活動(dòng),并對(duì)項(xiàng)目落戶徐州國(guó)家高新區(qū)表示熱烈歡迎和全力支持。

    本次會(huì)議的勝利召開(kāi)為項(xiàng)目下一步的推進(jìn)實(shí)施工作,搭建了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的合作平臺(tái),同時(shí)也確定了八達(dá)重工在本項(xiàng)目中的領(lǐng)導(dǎo)地位,在繼大型搶險(xiǎn)救援機(jī)器人研制項(xiàng)目成功后,進(jìn)一步提高了八達(dá)重工在行業(yè)中的影響力。項(xiàng)目研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化合作聯(lián)盟成立后,將為我國(guó)盡快實(shí)現(xiàn)電氣化高速公路和高速公路電氣化,打下了穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!